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近邻桩基托换施工对既有运营隧道影响实测分析

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桩基托换施工会造成周围土体的位移和应力变化,从而对邻近既有运营隧道产生影响.本文依托近邻某既有运营隧道的桩基托换施工工程,对施工过程中区间隧道结构竖向位移、水平位移进行了现场监测.监测结果表明:①既有区间结构实测位移较小,最大竖向位移为下沉0.48mm,最大水平位移0.33mm,但均小于控制值;②竖向位移最大测点发生在离桩基施工一定距离范围内,紧邻桩基托换工程施工的既有线结构竖向位移沉降相对较小;③最大横向位移测点发生在离桩基施工最近测点,说明既有区间结构横向位移与桩既有区间结构的水平净距有一定关系,且方向以偏向桩基施工一侧为主;④既有区间结构最大竖向位移及水平位移均发生在桩基托换施工过程中,而非施工结束时,桩基托换施工过程中应加强既有区间结构的监控量测.

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来源
《第二十七次全国岩土锚固工程学术研讨会》|2018年|444-450|共7页
会议地点成都
作者
刘士海;
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作者单位

中国施工企业管理协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路隧道;施工方法;
关键词
地铁隧道; 桩基托换; 现场监测; 既有运营隧道;

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