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马来西亚槟城二桥超长嵌岩钻孔桩施工技术

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马来西亚槟城二桥主桥为主跨240m的塔、墩、梁固结的双塔门式预应力混凝土斜拉桥,其基础采用φ230～200cm的变直径钻孔桩,钻孔深度最大达133.15m,嵌入强度高的微风化花岗岩最大厚度达8m,覆盖层以砂层与粉砂层为主.针对该条件下深长钻孔桩易出现塌孔、斜孔、破岩困难、沉渣超标、断钻、堵管等问题,对施工平台施工、钻机选型及成孔工艺参数、泥浆配比、钢筋笼吊装、水下混凝土灌注等关键技术进行了研究.结果证明,超长超深嵌岩钻孔桩的孔壁垂直精度高、没有塌孔现象,成孔时间较短,成本低,能够保证工程质量,取得了良好的社会效益和经济效益.

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来源
《中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议》|2011年|579-584|共6页
会议地点浙江上虞
作者
周翰斌;
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作者单位

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.35:U448.27:U445.551;
关键词
预应力混凝土斜拉桥; 钻孔桩; 施工技术; 工程质量;

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