马来西亚槟城二桥主桥设计

侯满; 刘波; 彭运动

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马来西亚槟城二桥主桥为双塔三跨预应力混凝土斜拉桥,塔梁固结,跨径布置为(117.5+240+117.5) m.主梁采用宽34.6 m的肋板式"组合结构"断面;桥塔采用H形塔,斜拉索采用平行钢绞线斜拉索,扇形布置,每根塔柱18对斜拉索,塔上采用转索鞍锚固,梁上采用齿块锚固;基础为2.3(上)~2.0(下) m大直径钻孔桩.该桥设计中,主梁采用组合结构断面设计方案和后支点挂篮+施工时序的优化设计方案,解决了英标重型汽车荷载下桥面板受力验算和主梁预应力验算的双重难题;同时在主梁分析计算中提出了精细的计算方法,获得主梁及桥面板的真实受力状态,对横隔板采用空间梁格分析方法进行计算,确保结构受力安全.

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来源
《世界桥梁》 |2017年第4期|1-6|共6页
作者
侯满; 刘波; 彭运动;
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作者单位

中交公路规划设计院有限公司,北京 100088;

中交公路规划设计院有限公司,北京 100088;

中交公路规划设计院有限公司,北京 100088;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类斜拉桥;桥涵设计;
关键词
斜拉桥; 肋板式"组合结构"主梁; 空间梁格法; 转索鞍锚固; 后支点挂篮; 设计;

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