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会议信息

  • 会议名称：

    第十七届中国科协年会

  • 召开年： 2015
  • 召开地： 广州
  • 会议文集： 第十七届中国科协年会论文集
  • 主办单位： 中国科学技术协会;广东省人民政府
  • 出版时间： 2015-05-23
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共425条结果
  • 1.

    铁路与国民经济增长的关系

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    摘要：同时考虑铁路运输、铁路投资建设与国民经济增长的关系,基于1978-2013年中国GDP、铁路运输完成的换算周转量、铁路投资建设额等历史统计数据,利用动态计量经济学方法,通过格氏因果关系及误差修正模型,检验中国铁路与国民经济增长关系.结果显示,GDP到铁路换算周转量的单向因果关系和铁路投资建设与GDP的双向因果关系.进一步证明了铁路运输是国民经济的派生需求,国民经济发展促进铁路的投资建设,而铁路的投资建设也可拉动国民经济发展.长期动态发展关系表明,GDP每增加1％,铁路运输完成的换算周转量增长0.507698％;铁路投资额每增长1％,带动GDP增长0.88135％;GDP每增长1％,推动铁路投资建设增长1.11761％.
  • 2.

    大数据和新媒体技术推动城市规划转型初探

    包量

    摘要：随着大数据和新媒体技术的发展,社交网络、位置服务、移动终端等新媒体工具逐渐应用到城市规划实践.新媒体作为研究“人”的新工具,一方面形成了新的城市规划公众参与方式,另一方面,其产生的大数据也为城市规划研究提供了新的分析工具.rn 公众除了直接参与决策，其行为和诉求也可以通过SOLOMO技术产生的大数据进行研究，用于规划决策支持。在城市规划领域，运用GIS技术直观地展现各种社会和空间信息进行研究，已经取得了很多成果。rn而SOLOMO的发展和普及给人们更多的数据分析和数据处理方法。大数据通过大量群体数据的处理，让每一个人和每一个细节都被包含在人类行为和社会变化的研究中。这些移动的大数据给人们提供了一个强大的社会显微镜，帮人们了解人在空间中的行为规律，并以此对城市规划进行评估和优化。rn 基于移动终端、微博LBS签到等生成的人、车出行大数据的研究，一方面可以准确掌握各种公共服务需求的时空分布，另一方面可以清晰描述公共资源的分布和使用频率，从而为城市规划提供更合理公共设施布局提供参考。rn 根据微软亚洲研究院在北京的研究，分析移动终端收集的采样人群的移动轨迹，以及大量出租汽车的运行GPS记录，结合各种单位的地址信息，可以归纳各种用地的出行规律和数学模型。通过对交通一用地关系、城市规划布局、用地性质和各项用地指标做出评价，可以评估从宏观到微观的各个尺度规划实施的效果。
  • 3.

    基于脉搏频谱分析的监测疲劳驾驶的穿戴式手环设计

    包量

    摘要：疲劳驾驶成为了当前交通事故的主要原因之一.如果能针对驾驶员疲劳状态的监测和提醒,将有助于防止疲劳驾驶,减少交通事故的发生.本文基于人在疲劳时刻和清醒时刻脉搏频谱分量的不同,研制了基于FFT脉搏频谱分析,监测和提醒驾驶员疲劳状态的可穿戴式手环.装置基于ARM处理器,采用压敏传感器和信号放大和滤波处理等通用技术,拾取并处理驾驶员的脉搏生理信号;经过FFT获取脉搏信号的频谱分量.根据其中高频分量的比重,进而判断驾驶员的疲劳状态.通过实验得到了判断疲劳状态的阈值,证明该装置的设计方案是可行和可靠的.
  • 4.

    碾压混凝土基层在高速公路中的应用研究

    包量

    摘要：针对广东地区在重载交通下易出现的沥青路面裂缝、坑槽、唧泥、车辙等早期损坏,特别是长大陡坡段的路面车辙等病害,尝试采用碾压混凝土刚性基层沥青路面结构,以期解决广东地区重载交通作用下的路面耐久性问题.基于碾压混凝土基层的耐久性沥青路面结构,与传统意义上的RCC+AC复合式路面,以及旧水泥混凝土路面加铺沥青面层等结构在材料特性和受力情况等方面较为相似,但又各具特性.因此,通过在借鉴这些路面结构的应力分析理论和方法的基础上,根据碾压混凝土基层耐久性沥青路面结构的特点,对优质碾压混凝土基层施工难点、关键控制点进行进一步研究,从而不断积累经验和提高碾压混凝土路面基层的施工质量.
  • 5.

    大数据技术辅助城市设计的可能性探究

    包量

    摘要：在大数据与智慧城市快速发展的背景下,城市设计作为落实智慧城市、提升城市品质的重要环节,其工作思路和方法面临新挑战.本文针对大数据技术辅助城市设计的可能性问题,梳理了国内外大数据辅助城乡规划的相关文献,从技术、方法、理论和制度等四个层面进行了论证分析.研究表明,大数据成为城市设计的成熟辅助工具,具有远期的可行性与合理性,而现阶段尚须克服技术系统整合与制度健全等问题,近期5至10年内仍将处于开拓性与探索性阶段.
  • 6.

    面向规划编制的网络数据获取与整合方法研究

    包量

    摘要：传统规划工作常常受制于城市数据的缺乏.在大数据的发展背景下如何获取更多城市数据,服务规划编制工作?这是一个新的机遇与挑战.本文首先分析规划数据特点以及规划编制所面临的数据困境,然后讨论网络数据的作用和发展状况,确定了以此为突破口的研究思路,随后介绍网络数据获取与整合技术路线与方法。rn 规划工作很关注人、地和房的信息。本文介绍房产数据的获取案例，首先确定数据源头。房产数据广泛存在于房地产中介公司、主管政府机构和新闻门户等网站之中。中介所掌握的基础信息较为翔实，更新速度快，当然在房价等方面也存在着弄虚作假的情况;政府主要发布各类审批的监管信息;门户通常是对多家中介数据的汇总。因为数据源较多，所以可以采集多家数据进行交叉验证，例如链家、安居客的数据。rn 明确目标后，针对工作和数据源的特点与要求确定采集的内容。案例采集基本信息，包括小区名称、总户数、停车位、容积率、总建筑面积和小区地址等。分析网站的结构并制定抽取规则，最后利用火车采集器进行数据的采集，得到房产数据的列表。由于这类数据质量较好，主要完成地址匹配和坐标转换即可。利用百度的地址匹配服务对数据所含的小区地址进行空间化处理，最终得到成果数据。
  • 7.

    有轨电车轴箱体锻造工艺与模具设计

    包量

    摘要：中国北车集团大连机车车辆有限公司技术引进的低地板有轨电车车轴构架装配采用锻焊结构,轴箱体经整体锻造后加工与中间的轴桥焊接而成.由于轴箱体锻件截面积变化大,锻造工艺难度大.国内轴箱体在以往的生产中均采用铸造工艺,没有锻造成型的成熟经验.通过设计带有飞边的预锻模,制定合理的工艺参数,预锻—终锻经一次加热完成,试制出样件无缺陷,表面质量优良.一模两腔模具设计节省锻模材料22％.该轴箱体的成功开发表明带飞边预锻后终锻的工艺可行性,为类似复杂锻件的开发提供了一火成形的思路和宝贵经验.
  • 8.

    跨海(江)大桥行车交通安全防控措施探讨

    包量

    摘要：文章首先对跨海(江)大桥行车交通安全特点进行了分析,对国内部分跨海(江)大桥交通安全防控措施进行了汇总整理,提出了跨海(江)大桥安全保障技术措施和管理措施.跨海(江)大桥应尽可能在主体工程设计阶段消除安全隐患;从主动诱导和被动防护角度设置安全防护设施;在运营阶段,通过合理控制车辆运行速度、对桥梁路段实施全程监控管理、重视特殊车辆的运营管理、重视不利气候条件的监测和预报、编制系统的应急救援预案、加强交通安全宣传教育等手段,最大程度地保障交通安全.
  • 9.

    恒定水深波流混合作用数值水槽模型

    包量

    摘要：针对海洋环境波流混合作用问题,本文基于不可压缩粘性流体的N-S方程和VOF方法,以FLUENT软件为计算平台,采用解析松弛方法建立可以模拟波流混合作用的恒定水深黏性数值波流水槽,通过与基于摄动展开法求解的波流耦合后波面解析解进行对比,结果表明建立的黏性流数值波流水槽对波流相互作用的模拟是准确的,解析松弛消波方法可以维持水深恒定并消除波浪的反射影响.
  • 10.

    大型悬臂梁建造技术研究

    包量

    摘要：海洋自升式钻井平台的钻井模块主要包括三大部分:钻井工艺系统、悬臂梁结构、滑移系统.大型悬臂梁是整个钻井模块的关键结构,主要作用是将钻井模块纵向延伸至舷外的井口,并将外悬载荷传递至平台主体,因此建造质量直接影响整个钻井模块的正常使用.悬臂梁均采用箱形结构,板材厚,加强结构密集,且长宽比、高宽比都较大,因此焊缝质量及焊接变形均难以控制.本文主要通过选用合理的建造方案,优化施工流程,加强细节管理,保证了焊接质量,有效控制了各项尺寸偏差,建造精度满足设计要求.
  • 11.

    浅水新型FPSO张紧式多点系泊系统时域耦合分析

    包量

    摘要：为了进一步研究浅水张紧式多点系泊系统的基本特性,针对前期设计的新型FPSO IQFP,计入风、浪、流的联合作用,对张紧式系泊系统进行了作业工况和生存工况下的水动力时域耦合分析,得到了浮体运动和系缆张力的时历曲线,结果表明,浮体的水平偏移和系缆的张力都符合规范要求,系泊性能优良.在此基础上,根据浮体运动和系缆张力的谱密度曲线,从能量角度对浅水张紧式系泊系统的特性进行了初步研究,发现采用张紧式多点系泊的浅水IQFP的浮体低频运动响应十分微小,而张紧式系缆张力中波频力和低频力所占比重几近相同.本文研究所得的结论对浅水张紧式多点系泊系统的相关研究有一定的参考价值.
  • 12.

    适合南海油气开发的张力腿平台设计研究

    包量

    摘要：随着全球海洋石油工业不断向深海发展,中国南海深水油气开发日益受到关注.作为适应深海采油的新型平台——张力腿平台在国内外深水油气开发中得到广泛应用.本论文运用DNV开发的Sesam水动力软件Wadam计算在南海1500米水深环境条件下,横向比较三种型式张力腿平台的运动响应传递函数及波浪长期预报响应幅值,分析这三种平台各自的运动性能及优缺点.从而为中国向南海深水海域开发油气资源选用何种形式张力腿平台提供一定的选型方案,进而为中国南海深张力腿平台自主研发和结构型式创新提供一定的帮助.
  • 13.

    智慧城市时代的大数据规范标准制定思考

    包量

    摘要：随着技术难关的不断突破,大数据使用已逐渐摆脱原来的技术制约、数据制约,却转而陷入制度制约的困境.以城乡规划行业中大数据的使用为切入点,针对当前大数据使用面临的法律保障弱势、公开机制缺乏、统计标准混乱、交换机制缺位等问题,从数据的保护、使用、交易等三个领域出发,分别讨论了严格立法与分类管控、合理公开与用户创新及搭建平台与规范市场三类可行的规范措施,以期探索在技术、数据获取逐渐成熟的过程中,通过大数据法规标准体系的完善,发掘大数据领域的潜能,特别是如何在城乡规划的编制、实施及城市管理中发挥大数据的重要作用.
  • 14.

    中国北回归线星象文化与生态旅游资源

    包量

    摘要：本文阐述了中国北回归线星象文化的基本概念,指出星象文化是人类与自然相适应过程中所创造的一种生态文化. 国北回归线别具特色的天文和人文生态景观，多样化的文化载体都是极其珍贵的旅游产业资源。它是中华民族优秀传统文化的重要组成部分.北回归线穿越中国台湾、福建、广东、广西和云南等五大省、区,沿线地区星象文化旅游资源非常丰富.积极发掘和整合这些资源,既可促进中国特色文化事业的建设,又可推动旅游产业发展.这对公众,特别是青少年群体建立起一个更宏观的、人与自然环境相适应的生态观,对北回归线传统文化知识推广、天文科普、促进各种优秀文化的交流和融合,以及旅游等产业发展都具有特别重要的意义.
  • 15.

    三峡水库景观资源保护的回顾、思考及建议

    包量

    摘要：在全面回顾三峡水库景观资源保护情况、系统总结三峡水库景观资源保护成效基础上,进行了三峡景观资源保护的三点思考:贯彻落实以人为本、科学发展观的思考,运用水环境管理和景观学等理论进行景观资源保护的思考,运用现代技术和科学方法进行景观资源保护的思考,提出了进一步做好三峡景观资源保护的四条建议:坚持用科学发展观统领三峡景观资源保护工作,进一步优化三峡景观资源保护管理机制和管理效能,进一步强化三峡景观资源保护科技术支撑作用,进一步形成三峡景观资源保护社会支持合力.
  • 16.

    钻井船静水阻力性能预报方法研究

    包量

    摘要：钻井船近年来逐渐成为深海油气开发装备中的研究热点,为准确估算钻井船水动力性能,本文基于RANSE VOF求解器,对钻井船静水稳态直航问题进行数值模拟.数值计算中采用了切割体网格技术并进行非稳态计算.将钻井船静水阻力计算结果与模型试验结果进行对比,验证了数值计算模型的可行性.进而针对不同月池形式下的流场分布特性以及阻力性能进行讨论,通过数值计算结果对比可知,有航速时月池内的流体运动及自由液面升高导致阻力增加,适当对月池底部沿船首方向进行遮蔽可有效降低阻力,提升作业经济性.本文的研究成果可以为钻井船船型设计和技术开发提供技术途径和参考依据.
  • 17.

    低摩阻力道岔可动心轨辙叉结构设计

    包量

    • 作者：LUO Zhen,罗震,
    • 会议名称：第十七届中国科协年会
    • 2015年
    摘要：分析了道岔可动心轨辙叉心轨跟端不足位移产生的原因,针对心轨轨底与辙叉垫板之间的滑动摩擦阻较大、润滑效果不好的现状,结合可动心轨辙叉的结构特点,分别设计了应用于辙叉牵引点之间的减摩辊轮和应用于心轨固定端与牵引点之间的减摩滑动垫板,并介绍了两种减摩装置的工作原理.分析结果表明,采用减摩辊轮和减摩滑动垫板后,能有效降低牵引点的转换阻力约15％,显著降低心轨跟端不足位移60％,减摩结构能有效控制心轨跟端不足位移.
  • 18.

    基于径向基函数的铣削时域稳定性预测方法

    包量

    摘要：在铣削过程中,颤振是获得高质量表面的不利因素,在实际加工之前进行铣削稳定性预测,有利于获得无颤振的加工条件.本文基于径向基函数逼近的方法,提出一种铣削时域稳定性预测方法.在考虑再生效应的情况下,铣削过程动力学可以通过时滞微分方程来进行描述.在求解动力学方程之前,需要将时间周期T平均分成一系列的时间小区间,将动力学方程在每个时间小区间上进行积分,以获得关于铣削系统的状态转移矩阵,求解状态转移矩阵的模,并通过Floquet定理来判定系统的稳定性,获得铣削系统的稳定性图.通过铣削稳定性图,可以选择合理的加工参数,避免铣削过程颤振的发生.
  • 19.

    边际气田水下井口排水采气工艺技术探讨

    包量

    摘要：排水采气工艺技术是挖掘有水气藏气井生产潜力,提高气藏采收率的重要措施.针对采用水下井口技术开发的边际气田产水气井开发面临的距离天然气主生产区平台较远、气藏条件差、经济效益低等实际问题,结合水下生产系统的技术和设备特点,着眼于降低排水采气成本,提高边际气田开发的经济效益,充分利用水下井口现有的脐带缆系统、化学药剂注入系统等配套设施,开展了产水气井泡沫排水采气与气举排水采气工艺技术研究.初步得出了适合边际气田水下井口气举排水采气的泡沫排水采气、高压气源气举排水采气、高压邻井气举排水采气、气举辅助泡沫排水采气4项工艺技术.分析结果表明,这4项排水采气工艺技术经济、可靠、高效,可作为边际气田水下井口产水气井开发的技术手段.
  • 20.

    提高非气藏“亮点”和非“亮点”气藏弹性预测识别精度的方法

    包量

    摘要：针对南海深水勘探中非气藏“亮点”和非“亮点”气藏识别预测难题,通过调研和实际地震数据论述了叠前弹性预测是解决非气藏“亮点”和非“亮点”气藏识别预测难题的有效方法,并且结合实例给出了提高非气藏“亮点”和非“亮点”气藏弹性预测精度的两种措施或方法:1.更适合于储层预测和烃类检测的叠前保幅处理(包括适当保护低频)和预处理;2.采用稳健抗噪的全道集直接求解(反演)算法,提高(关键)弹性参数的求解精度.
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