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首页> 外文会议>GeoShanghai International Conference; 20060606-08; Shanghai(CN) >An Integration Algorithm for Evaluation of Pavement Systems
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An Integration Algorithm for Evaluation of Pavement Systems

机译：路面系统评估的集成算法

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Nondestructive testing (NDT) technology has made substantial progress in the last two decades. Currently, deflection-based, electromagnetic-based and seismic-based devices are available to the pavement community for rapid field data collection. Each of these technologies has strengths and weaknesses. However, when combined, they can provide a wealth of information not available when one method is used alone. In that context, combining the data from different methods falls under the broad category of joint inversion. In the Joint Inversion method (JIM), the raw or processed data from two or more NDT devices are input to an advanced backcalculation program. The objective of this software is to harvest the strength of different NDT methods and improve the parameters used in pavement design and evaluation. A new software package has been developed for this purpose. In this paper, the methodology used in developing JIM is provided along with a case study to demonstrate the application of this tool as compared with other traditional methods.
机译：在过去的二十年中，无损检测（NDT）技术取得了长足的进步。当前，路面社区可以使用基于挠度，基于电磁和基于地震的设备，用于快速现场数据收集。这些技术中的每一个都有优点和缺点。但是，如果将它们组合在一起，它们可以提供单独使用一种方法时无法获得的大量信息。在这种情况下，合并来自不同方法的数据属于联合反演的大类。在联合反演方法（JIM）中，将来自两个或多个NDT设备的原始或处理后的数据输入到高级反计算程序中。该软件的目的是收获各种无损检测方法的优势，并改善路面设计和评估中使用的参数。为此已开发了一个新的软件包。在本文中，提供了用于开发JIM的方法以及一个案例研究，以证明与其他传统方法相比，该工具的应用。

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