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【24h】

粘接着フィルムによるCFRPの接合、柄付機能フィルムによるCFRPへの表面加飾技術

机译:CFRP加入辅助薄膜,功能性功能膜CFRP技术。

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摘要

従来2つの被着体を一体化させる接合方法としては,溶接をはじめ,唆合,接着剤や粘着剤による接着方法があり,それぞれの分野で用途に応じて多用されている.さて近年,自動車などの輸送機関連の用途では温暖化防止にCO_2排出の削減などの課題解決として,車体の軽量化,ハイブリッド車や電気自動車の普及が進hでいる.そのために,車体に対しては,基本的な軽量化手法である構造の合理化に加え,より大胆な軽量化が求められてきている.すなわち高張力鋼板やアルミ,マグネシウムなどの金属材料だけでなく,プラスチックやCFRP(炭素繊維強化樹脂)の車体への応用も期待される.
机译:通常,用于整合两个粘物的粘合方法包括焊接,并且通过粘合剂和粘合剂存在粘合方法,并且通常在每个场中使用。近年来,在与汽车等运输机器有关的应用中,我们将减少车辆的重量,混合动力车辆和电动车辆的传播,作为诸如CO_2排放量的问题的解决方案。为此,对于车身,除了结构的合理化之外,该结构是基本重量还原方法,还需要更加大胆的重量。也就是说,还预期了诸如高拉伸钢板,铝,镁的金属材料,而且还预期塑料或CFRP(碳纤维增强树脂)的施工体。

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