ハイブリッド車適用トランスミッション用電動オイルポンプの開発

机译：用于混合动力车型施用传动的电动油泵的开发

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1モータ2クラッチシステムトランスミッション（Fig.1）では，エンジン走行モード，エンジン駆動力にモータアシスト駆動力を加えた走行モード，モータのみで走行するモードに加え，アイドリングストップモードも実現させる必要がある．その為AT ユニットの油圧供給システムとして，メカニカルオイルポンプ（以下，メカオイルポンプ）だけでなく，それを補う電動オイルポンプを追加するというコンセプトで開発を行った．

机译：在一个电动机2离合器系统变速器（图1）中，除了将电动机辅助驱动力施加到发动机行驶模式和发动机驱动力和电动机的行驶模式之外，还必须实现空转停止模式独自旅行。因此，作为用于单位的液压供应系统，我们开发了在添加电动油泵的概念中，不仅补偿（下文中称为机械油泵）（下文中称为机械油泵）。

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来源
《Society of Automotive Engineers of Japan Annual Congress》|2014年||共4页
会议地点
作者
佐野幸洋; 石井英樹; 島倉正樹; 大曽根竜也; 吉田進;
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中图分类 U46-53;
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