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Risk-Based Total System Review of Integrated Active Heave Hoisting System

机译：主动式起重系统的基于风险的总系统评估

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This paper demonstrates the positive results ofrnconducting a risk-based total system review of an IntegratedrnActive Heave Hoisting System used on Deepwater DrillingrnVessels. This was accomplished by carrying out a ‘failurernmode and effect analysis’ (FMEA’s) study on the major subsystemsrnof the Hoisting System with focus on the interactionrnof all the components and their integration into one system.rnThe analysis was carried out with significant involvementrnfrom the rig owner, the designers/manufacturers, and anrnindependent third party each providing extensive input to thernstudy, thus providing a broader spectrum of opinions andrnknowledge of the entire system.rnThe results of this study are multifold: a significantrnreduction of the risk of major accidents due to componentrnfailures within the system, an increased reliability andrnavailability of the system, improved rig owner understandingrnof the system (and thus informed decisions on equipmentrnusage and on the establishment of operating limits of thernsystem and the rig), and an overall increase of confidence inrnthe system provided.
机译：本文展示了对深水钻井船上使用的集成式主动升沉起重系统进行基于风险的总系统审查的积极结果。这是通过对起重系统的主要子系统进行``失效模式和影响分析''（FMEA）研究来完成的，重点是所有组件之间的相互作用以及它们与一个系统的集成.rnn分析是在钻机所有者的大力参与下进行的，设计人员/制造商以及独立的第三方各自为研究提供了广泛的信息，从而提供了广泛的意见和对整个系统的了解。这项研究的结果是多方面的：显着降低了组件内部故障造成的重大事故风险该系统，增加的系统可靠性和可用性，改进的钻机所有者对系统的了解（以及因此而做出的有关设备使用以及确定系统和钻机的运行极限的明智决定），以及对所提供系统的整体信心的总体提高。

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