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基于NPP-VIIRS夜间灯光数据的中国城市中心识别及其时空格局研究

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第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 城市中心识别的研究现状

1.2.2 夜间灯光数据的研究现状

1.2.3 基于夜间灯光数据识别城市中心的研究现状

1.2.4 研究评述与科学问题

1.3 研究内容与框架结构

1.3.1 研究内容

1.3.2 框架结构

第2章 数据源与预处理

2.1 夜间灯光遥感数据

2.1.1 NPP卫星与VIIRS传感器

2.1.2 NPP-VIIRS夜间灯光数据

2.1.3 NPP-VIIRS夜间灯光数据的校正

2.2 土地覆盖与水体掩膜数据

2.3 人口密度数据

2.4 其他辅助数据

2.5 本章小结

第3章 中国城市中心的识别

3.1 区域划分

3.2 理论基础

3.3 基于NPP-VIIRS数据的中国城市中心识别

3.3.1 基于地形分析提取峰值像元

3.3.2 确定邻域运算适宜窗口

3.3.3 城市中心识别

3.4 城市中心识别的结果分析

3.4.1 峰值像元提取结果

3.4.2 邻域运算适宜窗口分析结果

3.4.3 城市中心识别结果

3.5 城市中心识别结果的精度检验

3.5.1 基于现有研究结果检验

3.5.2 基于高分辨率真实遥感影像检验

3.5.3 提取结果不确定性分析

3.6 本章小结

第4章 中国城市中心发展的时空格局

4.1 时空格局评价模型

4.1.1 属性特征评价

4.1.2 形态特征评价

4.2 城市中心发展的动态演化分析

4.2.1 区域尺度

4.2.2 等级城市尺度

4.2.3 多中心类型城市尺度

4.2.4 各个尺度对比总结

4.3 城市中心发展的空间格局分析

4.3.1 区域尺度

4.3.2 等级城市尺度

4.3.3多中心类型城市尺度

4.3.4 各尺度比较分析

4.4 本章小结

第5章 空置的新兴中心与繁荣的交通中心

5.1新兴中心的空置程度估算

5.1.1 建成区最佳提取阈值

5.1.2 目标城区提取

5.1.3 城市空置率估算与验证

5.2 新兴中心的空置格局

5.2.1 属性特征

5.2.2 空间特征

5.3 交通中心的繁荣

5.3.1 交通中心对社会经济发展的促进作用

5.3.2 交通中心显著明亮的夜间灯光特征

5.4 差异化原因探究

5.5 本章小结

第6章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢

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