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沈晓义;
重庆大学;
串联式混合动力电动汽车; 燃油经济性; 数学模型; 建模仿真;
机译:不同牵引电动机容量组合的串联式混合动力HEV城市公交车燃油经济性研究
机译:柴油/ RCCI发动机的混合动力电动汽车的能源优化和燃油经济性研究
机译:串联式混合动力电动汽车中冷蓄热式再热燃气轮机辅助动力装置的动力学建模和油耗潜力
机译:混合动力电动汽车燃油经济性和CO_2仿真平台的开发 - 雷诺Eolab原型的应用
机译:串联混合动力电动汽车的建模,仿真和分析,以提高燃油经济性
机译:基于强化学习的混合动力电动汽车实时能源管理策略的实现与仿真验证
机译:通过基于模糊的基于逻辑的能量管理策略改进贯通通路混合动力电动汽车的燃油经济性
机译:几何变化对串联式压缩机定子流动特性影响的分析研究
机译:混合动力电动汽车的动力管理系统和燃油经济性方法。
机译:在接近交通信号灯时使用混合动力电动汽车中的自适应巡航提高燃油经济性的系统和方法
机译:在接近交通信号灯的混合动力电动汽车中使用自适应巡航速度提高燃油经济性的系统和方法
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