面向应急疏散的基于二型模糊的路径选择行为建模及仿真

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．2 研究意义

1．3 国内外研究现状及分析

1．3．1 应急疏散交通规划与管理措施的研究现状

1．3．2 应急疏散中疏散者的行为的研究现状

1．3．3 动态交通流分配模型的研究现状

1．3．4 研究现状总结

1．4 研究内容及技术路线

1．4．1 研究内容

1．4．2 技术路线

1．5 论文章节安排

第二章 应急疏散情况下的疏散者行为分析及模型改进

2．1 疏散者行为不确定影响因素分析

2．1．1 疏散决策行为分析

2．1．2 疏散路径复杂度影响分析

2．2 交通信息影响下的疏散路径选择行为分析

2．2．1 交通信息影响分析

2．2．2 风险感知行为介绍

2．3 考虑路径复杂度的动态路径选择模型改进

2．3．1 传统Logit动态路径选择模型

2．3．2 考虑交通信息影响的风险感知行为模型

2．3．3 考虑路径复杂度的路径选择模型改进

2．4 本章小结

第三章 基于二型模糊推理的疏散者行为模型设计

3．1 模糊推理介绍

3．1．1 一型模糊理论

3．1．2 二型模糊理论

3．2 二型模糊推理系统实现

3．2．1 定义参数论域

3．2．2 模糊推理

3．2．3 模糊降型及解模糊

3．3 路段权重值的二型模糊推理实现

3．3．1 构建隶属度函数

3．3．2 模糊推理规则及模糊输出

3．4 路径复杂度权重值的二型模糊推理实现

3．4．1 定义隶属度函数

3．4．2 模糊推理规则及模糊输出

3．5 本章小结

第四章 基于疏散者行为的应急疏散仿真实现及案例分析

4．1 仿真案例背景介绍

4．2 动态应急疏散仿真平台介绍

4．3 仿真实验设计及结果分析

4．3．1 考虑交通信息影响的疏散者行为模型对比分析

4．3．2 考虑路径复杂度的疏散者行为模型分析

4．4 本章小结

第五章 结论与展望

5．1 全文总结

5．2 进一步研究工作展望

参考文献

声明

攻读学位期间发表的论文

致谢