广佛基础设施一体化进程中政府合作与协调的研究

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在经济全球化的时代背景下，加强都市圈建设已经成为世界各国促进经济增长，整合资源的有力手段。“十一五”规划中明确指出要促进我国城镇化健康发展，并首次在我国国民经济和社会发展五年规划中提出了推进我国城市群或都市圈建设基本思路。自从上世纪初广佛都市圈的发展构想提出以来，近十年来，在政府、媒体以及社会各界的推动下，已经初具规模，成为珠江三角洲经济区、广东省乃至全国的一个主要的经济中心。随着《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008~2020)》的出台，广佛都市圈的建设对整个珠三角经济圈，乃至全国各地都市圈的建设都有着先行先试的示范和借鉴意义。在广佛都市圈的建设中尤以基础设施的一体化为先决条件，《珠三角纲要》中把提出“要把交通基础设施一体化作为为切入点，积极稳妥地构建城市规划统筹协调、基础设施共建共享”，并明确提出“在2012年，基本实现基础设施一体化。”本文试图从政府合作的角度，对广佛都市圈建设中基础设施一体化的重要性，以及广佛都市圈建设的现状以及问题做一些粗浅的分析，并对两市政府在都市圈建设中的定位，在规划、建设、公用服务等层面的合作和协调做一些研究，进而探讨实现广佛都市圈基础设施一体化需改进的地方。

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作者
曾波;
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作者单位

中山大学;

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授予单位中山大学;
学科公共管理
授予学位硕士
导师姓名朱亚鹏;
年度 2010
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类地方城市经济;地方经济;
关键词
都市圈建设; 基础设施一体化; 政府间合作;

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