首页> 中文学位 >广州市交通警察心理健康状况及影响因素研究
【6h】

广州市交通警察心理健康状况及影响因素研究

代理获取

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章 前 言

1.1 研究背景

1.2 国内外相关研究现状

1.3 研究内容和意义

第二章 对象与方法

2.1 研究对象

2.2 研究方法

2.3 资料的分析与处理

第三章 结 果

3.1 一般情况分析

3.2 交警心理健康(SCL-90)总体状况

3.3 交警疲劳现状及其与心理健康相关性分析

3.4 交警睡眠情况及其与心理健康相关性分析

3.5 生活满意度及其与心理健康相关性分析

3.6 应对方式及其与心理健康相关性分析

3.7 多元逐步回归分析

第四章 讨 论

4.1 交警的心理健康问题

4.2 交警的疲劳情况及其与心理健康相关性分析

4.3 交警睡眠情况及其与心理健康相关性分析

4.4 交警生活满意度情况及其与心理健康相关性分析

4.5 应对方式分析

4.6 影响交警心理健康的因素分析

第五章 结 论

5.1 结论

5.2 建议与干预策略

参考文献

附录 广州市交通警察心理健康调查问卷

致 谢

展开▼

摘要

研究目的:交通警察作为一种特殊的职业人群,常年露天工作,工作环境相对恶劣,忍寒冬历酷暑,受到不良气象条件的影响,又直接、长期地暴露于交通废气、高噪音侵害的环境下中,工作环境中的不良因素在对交警的身体造成很大威胁、引发一系列职业性疾病的同时,也会对他们的心理健康造成不同程度的影响。国内对交警的心理健康状况的研究尚处于起步阶段,本研究以交通警察为调查对象,对其心理健康及影响因素进行探讨,了解其存在的主要心理问题,评估交警心理健康水平,全面探讨影响交警心理健康状况的因素,并根据此项研究,能够有针对性地对心理健康教育工作的开展提供一定的心理学理论依据。
   研究方法:
   本研究采用整群抽样与系统抽样相结合的多级抽样方法,以广州市交警作为研究群体,以其下属各区支队为单位进行系统抽样,共抽取1900名对象进行调查,采用一般情况调查表、90项症状清单( SCL-90)、疲劳量表(FS-14)、匹兹堡睡眠质量指数量表(PSQI)、生活满意度评定量表(LSR)、简单应对方式问卷(SCSQ)进行调查。采用统计描述、t检验、方差分析、相关分析、多元逐步回归分析等方法完成数据的统计分析。
   研究结果:
   1、SCL-90的总分呈阳性的交警达50.5%,各项因子的阳性比例均超过30%,最高为躯体化因子;SCL-90的总均分及9个因子分均高于全国常模。
   2、内勤交警的SCL-90各因子得分显著低于外勤交警;女性交警的得分显著低于男性交警;随着年龄的增长,得分有增高的趋势;不同婚姻状况的交警在焦虑、恐怖、精神病3个因子得分的差异存在显著性;不同文化程度、警龄、职务的交警总均分差异显著;得到家庭支持的交警得分显著低于家庭不支持的交警。
   3、疲劳量表得分超过10分的人数占了总人数的将近一半,疲劳程度与SCL-90各因子均成正相关。
   4、35.3%的交警睡眠质量较差,睡眠质量差的交警SCL-90总均分和各因子得分均显著高于睡眠质量好的交警,PSQI各成份与SCL-90各因子得分间大部分呈正相关。
   5、49.5%的交警生活满意度得分集中在16~21分的区间,SCL-90各因子与生活满意度呈负相关。
   6、交警积极应对得分和消极应对得分均低于全国常模,积极应对与SCL-90总均分以及各因子得分均存在负相关,而消极应对与各因子得分存在正相关。
   结论:
   1、交警的总体心理健康状况偏差,其中躯体化症状为最主要问题。不同岗位、年龄、警龄、婚姻状况、文化程度、职位、家庭支持的交警心理健康状况有差异。交警以躯体疲劳为主,疲劳程度越重,心理健康状况越差。交警睡眠质量较差,主要睡眠问题表现为主观睡H民质量较差、入睡时间长和睡眠障碍;睡眠质量与心理状况密切相关,睡眠问题可影响心理健康水平。大部分交警对目前的生活状况比较满意,生活满意度是影响交警心理健康的因素之一。心理健康的交警多采用积极应对的方式,而心理健康较差的交警则以消极应对方式为主;积极的应对方式有益于心理健康,消极的应对方式不利于心理健康。
   2、影响交警心理健康水平的因素主要睡眠情况、疲劳总分、生活满意度、消极应对方式、家庭支持情况、交通意外经历、职务、月收入、暴力抗法经历等9个因子。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号