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紧邻建(构)筑物地铁车站深基坑爆破开挖技术及开挖变形特性研究

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摘要

1绪论

1.1论文研究的背景及意义

1.1.1选题的来源

1.1.2选题的目的和意义

1.2国内外研究现状及发展趋势

1.2.1深基坑工程理论及实践研究现状

1.2.2深基坑爆破开挖技术研究现状

1.2.3深基坑爆破开挖数值模拟研究现状

1.2.4深基坑爆破开挖存在的主要问题

1.3主要研究内容和方法

1.4技术路线

2深基坑爆破开挖变形特性基本理论及工程概况

2.1深基坑爆破开挖变形特性基本理论

2.1.1深基坑爆破开挖静态变形位移机制

2.1.2深基坑爆破开挖动态变形位移机制

2.1.3深基坑爆破开挖引起建筑物沉降预测方法

2.2车站深基坑工程概况

2.2.1工程概况

2.2.2周边环境

2.2.3深基坑爆破开挖及支护方案

2.2.4工程水文地质条件

2.2.5工程重难点分析

2.3本章小结

3紧邻建(构)筑物深基坑爆破开挖模拟变形分析

3.1 FLAC3D基本原理

3.2深基坑爆破开挖数值模型建立

3.2.1数值模型的建立

3.2.2模型参数的选取

3.2.3爆破动荷载的加载

3.3模拟方案选择

3.3.1基坑爆破开挖支护施工模拟方案

3.3.2确定数值模拟动荷载

3.4数值模拟变形特性分析

3.4.1基坑标准段开挖模拟变形特性分析

3.4.2高压电塔段基坑开挖模拟变形特性分析

3.5本章小结

4深基坑爆破开挖技术及变形监测分析研究

4.1深基坑爆破开挖对复杂城市环境影响及应对措施

4.1.1深基坑爆破开挖对复杂城市环境的影响

4.1.2深基坑爆破开挖不良影响的应对措施

4.2紧邻建(构)筑物深基坑爆破开挖技术

4.2.1深基坑石方爆破开挖施工方法分析及选用

4.2.2深基坑石方爆破开挖施工方法

4.2.3深基坑石方爆破防护措施

4.3深基坑爆破开挖监测

4.3.1基坑爆破开挖监测方案

4.3.2基坑爆破监测研究

4.3.3基坑爆破施工监测预警标准及模式

4.4基坑监测结果分析

4.4.1地表沉降监测数据分析

4.4.2支护结构位移监测数据分析

4.4.3爆破质点振动速度监测数据分析

4.5基坑开挖变形模拟与实测数据对比分析

4.6本章小结

5结论与展望

5.1结论

5.2展望

参考文献

致谢

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