波浪荷载作用下含浅层气海床的动力特性研究

声明

第1章 绪论

1.1工程背景与研究意义

1.2国内外研究现状

1.2.1海底浅层气的成因及分布情况

1.2.2海洋含气沉积物的研究现状

1.2.3波浪荷载下土体动力特性的研究

1.3主要研究内容

第2章 波浪作用下海床液化分析理论

2.1引言

2.2砂土液化

2.2.1砂土液化的机理研究

2.2.2砂土液化的影响因素

2.2.3砂土液化的动力分析方法

2.3波浪荷载计算理论

2.3.1波浪理论

2.3.2波浪荷载公式

2.4Biot固结理论

2.5波浪作用下海床液化分析

2.5.1海床动力强度标准

2.5.2液化判别准则

2.6小结

第3章 循环荷载作用下含气砂土的动力特性试验

3.1 引言

3.2 试验仪器

3.2.1高压溶气饱和仪

3.2.2 GDS动三轴实验系统

3.3试验步骤及操作

3.3.1材料基本物性

3.3.2含气砂样的制备

3.4试验结果分析

3.4.1孔压时程曲线

3.4.2动孔压的应力模型

3.4.3动孔压的应变模型

3.4.4有效应力路径

3.4.5土动应力-动应变关系

3.5小结

第4章 含气海床液化数值模拟分析

4.1引言

4.2 亚塑性边界面模型理论

4.2.1亚塑性边界本构模型

4.2.2亚塑性模型参数

4.3波浪荷载下海床动力响应的弹塑性分析

4.3.1计算参数

4.3.2数值模拟分析过程

4.3.3数值模拟结果分析

4.4小结

第5章 结论与展望

5.1结论

5.2展望

参考文献

致谢

在学期间的研究成果及发表的学术论文