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城市基础设施项目投融资风险管理研究——以湘潭市火车站为例

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第一章 导论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究综述

1.3 研究方法

1.4 研究内容及思路

1.5 本文的创新点

第二章 城市基础设施项目投融资风险管理理论基础

2.1 城市基础设施及城市基础设施项目投融资的基本理论

2.2 城市基础设施项目投融资风险的内涵

2.3 城市基础设施项目投融资风险管理程序

第三章 城市基础设施项目投融资风险评估指标与方法

3.1 城市基础设施项目投融资风险评估指标的确定

3.2 城市基础设施项目投融资风险评估方法及比较

3.3 城市基础设施项目投融资风险评价标准

第四章 城市基础设施项目投融资风险管理案例研究——以湘潭市火车站为例

4.1 湘潭市火车站改扩建的原因及投融资情况

4.2 专家打分法的设计

4.3层次分析法在湘潭市火车站投融资风险的应用

第五章 城市基础设施项目投融资风险管理对策

5.1加快利率市场化,促进金融市场发展

5.2 提升管理素质,提高风险管理质量

5.3 改变市场格局,改善投融资环境

5.4完善政策与法制体系,统一管理基础设施投融资

5.5转变政府经营职能,实现风险共担的局面

第六章 结论

参考文献

致谢

附录A(攻读学位期间发表论文目录)

附录B 问卷调查

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摘要

城市基础设施是国民经济和社会发展的重要组成部分,城市基础设施项目投融资具有参与主体多,结构复杂以及风险因素多的特点,在项目投融资中必定会存在着风险,项目风险管理也就应运而生。
  本文首先对城市基础设施项目的含义、特征以及存在的利益相关者详细介绍,然后根据风险管理的流程为线索,通过综合参考文献和实地调研确定的风险评价指标,实现项目实施过程中对风险进行全面的识别。风险评估部分是在风险识别的基础上,基于敏感性分析法、模糊综合分析法和层次分析法详细介绍,对三种方法进行优劣比较,选出最适合案例分析的层次分析法。在案例中,本文采用层次分析法对城市基础设施项目投融资风险进行评价,所考虑的评价指标原则是基于科学性、规则性和有效性的基础上所得到的,通过层次分析法了解各风险因素的大小,分析存在着利率波动风险、违约风险、市场方面的生产条件不达标和立法变更风险的风险。在对策方面,提出了加快利率体制改革,提升管理素质,改变市场格局完善政策与法制体系,转变政府经营职能等几条可行性的建议。

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