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新媒体艺术在轨道交通艺术墙设计中的应用研究——以苏州轨道交通5号线“快乐健身”艺术墙设计方案为例

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第一章 绪 论

1.1课题研究的缘起

1.2课题国内外研究综述

1.3课题研究内容、方法及创新点

第二章 新媒体艺术与轨道交通艺术墙的相关概述

2.1新媒体艺术

2.2轨道交通艺术墙

第三章 新媒体艺术在轨道交通艺术墙设计中应用的需求及优势

3.1新媒体艺术在轨道交通艺术墙中应用的需求分析

3.2新媒体艺术在轨道交通艺术墙中应用的优势分析

第四章 苏州轨道交通5号线苏胜路站艺术墙的设计构思

4.1苏州轨道交通5号线概况

4.2苏州轨道交通5号线苏胜路站特性

4.3苏州轨道交通5号线苏胜路站艺术墙设计构思

第五章 新媒体艺术形式在苏胜路站艺术墙中的设计实践

5.1设计对象的互动性设计说明

5.2新媒体艺术在轨道交通空间中设置的问题

5.3新媒体艺术在轨道交通艺术墙设计中应用的价值体现

5.4设计反思

结论

参考文献

图 表 目 录

致谢

附录

作 者 简 历

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摘要

轨道交通系统作为缓解城市交通压力的重要交通工具之一,随着越来越多的城市开始着手研究轨道交通建设,线路和车站的数量也在逐渐占领着城市地下空间的位置。轨道交通空间作为连接城市地上和地下空间的桥梁,不仅仅是作为人流转换的枢纽,同时也是城市文化和地域文化展示的艺术空间。从1965年在北京建设的全中国第一条地铁线路开始,伴随着五十多年的发展历程,人们对轨道交通车厢装饰、空间环境和公共艺术等方方面面都有了更高的审美标准。目前艺术墙作为国内轨道交通空间中常见的公共艺术形式,大多主要以平面绘制或立体雕塑等传统形式来展现,整体风格较为单一沉闷,与空间环境和乘客之间缺乏内在联系,没有发挥出艺术墙存在的价值;少数艺术墙也逐渐与新媒体艺术相结合,但仍处于探索阶段互动性较弱。为了更有效地展现城市文化特色,维护空间环境的统一性,消除乘客在地下空间中的焦虑心理,保障乘客与艺术墙和站点空间之间的互动关系。本篇论文在苏州轨道交通5号线苏胜路站的站厅空间装饰装修方案的基础上,根据线路和站厅空间主题的要求,结合新媒体艺术的特色及优势来设计艺术墙的表现形式,运用互动新媒体技术,互动影像和实体机械装置等表现形式,提高乘客与艺术墙之间的互动和趣味体验,设计出一个贴合时代特色、更好地展示地域文化、符合可持续化发展的轨道交通艺术墙。

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