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大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明
第1章绪言
1.1问题的提出
1.2目前研究现状的介绍
1.2.1刘家峡库区碰撞危险预测研究现状
1.2.2船舶交通计算机模拟现状
1.3本文所作的主要工作
第2章库区发展概况及交通量预测
2.1甘肃省经济发展概况
2.2临夏州发展概况
2.3刘家峡水库及周边旅游资源的开发
2.4目前库区的交通状况与交通危险
2.4.1目前航线
2.4.2航道标准及尺度
2.4.3船型
2.4.4 目前主要碰撞危险水域
2.5库区船舶交通量及发展趋势
2.5.1目前交通量
2.5.2基础设施建设规划
2.5.3库区船舶交通量预测
第3章船舶交通的计算机模拟
3.1计算机模拟的定义与特点
3.1.1定义
3.1.2特点
3.2计算机模拟模型的建立
3.2.2.建立模型的方法
3.3船舶交通模拟的分类
3.4模拟语言
第4章船舶交通模拟模型建立
4.1库区航路模型
4.2船舶领域模型的确定
4.2.1船舶领域产生与发展
4.2.2船舶领域方程式
4.2.3本文采用的船舶领域模型
4.3船舶交通随机模型
4.3.1船舶类型的随机出现
4.3.2船舶间时距的随机分布
4.3.3船舶速度的随机分布
4.3.4航道横切面上的船舶间距分布
4.4会遇与会遇率模型
4.4.1会遇次数与会遇率
4.4.2会遇与限界会遇
4.4.3本文建立的会遇模型与会遇率模型
第5章船舶交通模拟的实现
5.1船舶交通模拟程序开发语言
5.2面向对象模拟方法
5.3随机数的生成实现
5.3.1随机数发生器
5.3.2船舶类型的随机分布
5.3.3船舶速度的随机分布的实现
5.3.4船舶间时距的随机分布的实现
5.4模拟软件实现的功能
5.4.1船舶和航道绘制
5.4.2航行显示
5.4.3参数设定
5.4.4计算统计功能
5.5模拟的应用
第六章库区航路规划的建议
6.1未来船舶碰撞危险区域
6.2未来库区交通规划
6.2.1大坝至炳灵寺航线与向阳至莲花航线的交汇区
6.2.2寺沟峡航段
6.2.3大坝码头至永靖渡口之间的狭窄航段
6.2.4各个港口的码头水域及其附近水域
6.3需要考虑的问题
第七章结论
参考文献
附录
攻读学位期间公开发表论文
致 谢
研究生履历
