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集装箱码头堆场堆存策略研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究综述

1.3 本论文研究内容

第二章 集装箱码头堆场概述

2.1 集装箱码头简介

2.2 世界港口发展趋向

2.3 集装箱码头堆场介绍

2.4 集装箱堆场信息技术的构成

2.5 集装箱堆场作业的种类

2.6 集装箱码头堆场对码头操作的影响

2.7 影响堆场作业效率的因素

2.8 本章总结

第三章 集装箱堆存方法分析研究

3.1 集装箱堆存策略分类

3.2 集装箱码头主要装卸设备

3.3 关于集装箱堆存规则的分析

3.4 堆场空间堆存的策略研究

3.5 降低翻箱率方法研究

3.6 本章总结

第四章 基于仿真堆场堆存策略方面的比较研究

4.1 堆场堆存策略方面的分析

4.2 集装箱堆场模型

4.3 分开作业的堆场模型的优化

4.4 堆场优化的模拟结果

第五章 案例分析

5.1 码头概况—龙口港码头

5.2 堆场堆存策略研究

第六章 结论与建议

6.1 结论与创新

6.2 建议与展望

参考文献

致谢

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摘要

随着全球经济一体化进程的加快,世界贸易变得日益频繁,在世界各国货物进出口过程中,海上集装箱运输以运载量大及运费低等突出优势深受各运输企业以及贸易公司的青睐,成为当前世界贸易中最常见的运输方式。集装箱码头做为货物装卸的重要场所,在整个海运过程中起着举足轻重的作用。自上世纪七十年代实施改革开放以来,我国陆续建成了上海港、青岛港以及天津港等众多集装箱码头,这些码头的建成不仅提升了我国在国际贸易中的地位,而且使其成为世界上最重要的海运大国之一。
  目前,在集装箱堆场管理方面,我国多采取传统的粗放管理模式,与国外差距较大,急需提高管理水平和运营效率。我国学者已经逐步开始针对我国集装箱码头货物装卸方式以及装运效率开展了相关研究,但是由于在这方面的研究基础较为薄弱,尚未形成理论体系,而关于集装箱堆场堆存策略方面的研究更是少有人问津。
  本文以集装箱港口堆场堆存策略为研究对象,在前人研究成果的基础上,结合我国的集装箱码头堆场管理现状,利用模拟仿真的方法对集装箱堆场堆存策略进行比较研究,希望藉此改善我国现有的集装箱码头堆场堆存管理,提升集装箱码头货物的装卸效率,从而提高码头的营运能力。本文的主要研究工作分为三个部分,首先是总体上对目前装箱堆存方法进行分析与研究,包括集装箱堆存策略分析以及堆场空间堆存策略研究,比较不同的堆存方式以及不同方式本身的优缺点与堆存规则的差异性;其次,通过仿真实验,对仿真的堆场堆存策略进行比较探究,通过对现有进、出口集装箱分开堆放的比较与仿真实验来优化其堆存方式;最后,通过案例分析的方式,探究我国港口在实际集装箱堆存过程中需要注意与改善的地方,包括硬件、软件设施的改善以及管理理念与进出口策略的变化和完善。

著录项

  • 作者

    黄静波;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 物流工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 徐梅,于庆军;
  • 年度 2013
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U693.3;U656.135;
  • 关键词

    集装箱码头; 堆场管理; 堆存策略; 管理理念;

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