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基于劳资协商制度的自行车行业薪酬体系研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的和意义

1.3 研究思路和方法

第二章 相关理论综述

2.1 研究现状

2.2 劳资协商制度相关基础理论

2.3 薪酬体系相关基础理论

第三章 自行车行业薪酬体系现状分析

3.1 自行车行业现状概述

3.2 现有薪酬体系存在的问题

第四章 自行车行业薪酬体系设计

4.1 基于劳资协商制度的薪酬体系结构分析

4.2 自行车行业薪酬体系设计的流程

4.3 自行车行业薪酬体系模型的建立

第五章 实证研究

5.1 天津泰丰小鸟电动车业有限公司简介

5.2 泰丰小鸟薪酬体系调查分析

5.3 泰丰小鸟薪酬体系结构分析

5.4 泰丰小鸟薪酬体系完善措施

5.5 泰丰小鸟公司薪酬体系实施方案

第六章 结论

6.1 研究小结

6.2 研究的不足

6.3 后续研究展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

附录

致谢

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摘要

企业制定的薪酬体系是否能满足自身经营管理需要的问题,无论在中国还是在其他市场经济国家,无论是在宏观层面还是在微观层面,都是人们最为关心并一直探索的热点问题之一。同时,薪酬体系也是企业管理者加强企业管理,稳定员工,提高企业在行业中生存几率的重要决定因素,在企业日常管理乃至企业生存发展中有着举足轻重的地位。
  本课题从基于劳资协商制度下的外部公平、内部公平和个人公平三方面,对自行车行业进行薪酬体系研究。首先对自行车行业薪酬管理现状分析,诊断问题所在,提出设计多个薪酬等级及薪酬变动范围的体系结构。然后,调查地区行业市场薪酬数据,大致确定行业薪酬水平,从而实现劳资协商制度的外部公平性;结合相关资料分析,确定岗位价值评价要素,然后通过层次分析法确定各主子因素权重,组建评价小组,对行业内典型岗位实施价值评估,实现薪酬标准统一,达到劳资协商制度的内部公平;运用回归分析法对岗位价值评估结果和外部薪酬数据进行拟合,确定自行车行业薪酬水平拟合线,然后不断完善形成薪酬等级结构;在实施过程中,将员工的绩效、岗位轮换、晋升与薪酬挂钩,实现基于劳资协商制度的个人公平。
  最后选择具有代表性的天津自行车企业,对其进行问卷调查和员工访谈,了解企业发展战略和内部薪酬管理问题,制定满足该企业个性需求的薪酬体系管理办法。

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