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声明
1引言
1.1研究目的
1.2课题来源
1.3研究内容
2电池管理系统发展及研究现状
2.1混合动力电动车管理系统的发展
2.1.1蓄电池管理系统发展的第一个阶段
2.1.2蓄电池管理系统发展的第二个阶段
2.2混合动力电动汽车电池管理系统的国内外研究现状
3电池管理系统的可靠性设计要求及设计原则
3.1可靠性设计要求
3.2可靠性设计原则
4提高电池管理系统可靠性的硬件方法
4.1电压采集功能模块可靠性分析及设计措施
4.2电流采集功能模块可靠性分析及设计措施
4.3温度采集功能模块可靠性分析及设计措施
4.4各采样功能模块通用部分的可靠性分析及设计措施
4.4.1采样电路中运算放大器的使用
4.4.2采样电路中A/D变换器的使用
4.4.3抗信号传输过程产生的干扰
4.5输出控制功能模块可靠性分析及设计措施
4.6 CPU功能模块可靠性分析及设计措施
4.6.1集成度高的单片机
4.6.2复位电路和时钟电路
4.7通讯功能模块可靠性分析及设计措施
4.8电源功能模块可靠性分析及设计措施
4.8.1电源的隔离
4.8.2电源自锁
4.9其他功能模块可靠性分析及设计措施
4.10印制电路板设计
4.10.1电磁兼容性设计
4.10.2接地设计
4.10.3热设计
4.10.4印制电路板尺寸和元器件布局
4.11系统设计中电子元器件可靠性措施
4.11.1元器件的选择
4.11.2元器件的筛选及系统的老化
4.11.3降额使用
4.11.4容差与漂移设计
4.12系统的接地
4.12.1地的含义
4.12.2接地的目的
4.12.3电池管理系统中地线的处理
4.13硬件电路各功能模块可靠性设计所参照的基本原则
5提高电池管理系统可靠性的软件方法
5.1软件滤波
5.2转换时限的软件可靠性设计
5.3容错技术
5.4零点误差及零点漂移的软件补偿
5.4.1零点误差
5.4.2零点漂移
6结论与展望
6.1结论
6.2未来工作展望
参考文献
申请学位期间的研究成果及发表的学术论文
致 谢
