声明
第1章 绪 论
1.1研究背景
1.2国内外研究现状综述
1.3研究内容及技术路线
第2章 人为因素常用理论概述
2.1人为因素的概念
2.2人为因素的范畴
2.3人为因素的常用模型
第3章 海南航空运行体系中的人为风险因素分析
3.1海南航空安全管理体系
3.2海南航空飞行差错定性标准
3.3基于SHEL模型的海南航空飞行人员风险分类
第4章 基于海南航空QAR警告的人因分析
4.1事件数据来源
4.2不安全事件案例分析
4.3基于HFACS模型的QAR警告数据分析
第5章 海南航空飞行人员人为因素风险管理
5.1 增加飞行品质监控
5.2建设飞行安全班组
5.3建立飞行员安全档案
5.4测量运行中的核心风险与措施
结论
参考文献
致谢
湖南大学;
