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基于功能共振方法的航空维修人为因素分析

         

摘要

目的 实现对民航系统中机务维修人为因素的科学分析.方法 在传统人为差错致因理论的基础上,利用功能共振分析方法(FRAM),以中华航空611号航班为例,识别描述功能单位,并评估各功能单位变化结果以及影响因素,绘制功能网络图.结果 确定两个可能发生共振的功能单位,制定相关防护措施.结论 通过算例说明,FRAM可以全面地反映人因事故发生的真实原因,确定关键人为因素,从根本上上解决问题.

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