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重庆茶涪路高边坡开挖对侧下方隧道安全性影响研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要研究内容及技术路线

第二章 高边坡开挖对侧下方隧道安全性影响的理论

2.1 高边坡开挖对侧下方隧道安全性影响的控制因素分析

2.2 岩石爆破应力波理论

2.3 本章小结

第三章 重庆茶涪路高边坡机械开挖对侧下方隧道安全性影响

3.1 工程概况

3.2 监测方案

3.3 数值模拟方案

3.4 数值模拟结果及分析

3.5 数值模拟结果与现场监测结果对比分析

3.6 本章小结

第四章 不同开挖范围与不同地层岩性高边坡机械开挖对侧下方隧道安全性影响分析

4.1 不同开挖范围对侧下方隧道安全性影响

4.2 不同地层岩性对侧下方隧道安全性影响

4.3 本章小结

第五章 高边坡爆破开挖对侧下方隧道安全性影响分析

5.1 模拟台阶爆破方案设计

5.2 模型建立

5.3 模型特征值分析

5.4 数值模拟结果及分析

5.5 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献

在学期间发表的论文和取得的学术成果

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著录项

  • 作者

    黄正锴;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王成,彭念;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TV6TV5;
  • 关键词

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