燃气轮机涡轮动叶冷却结构设计及数值模拟研究

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外蒸汽冷却技术的研究现状

1．2．1 国外蒸汽冷却技术研究现状

1．2．2 国内蒸汽冷却技术研究现状

1．3 本文研究的主要内容

第2章 涡轮叶片冷却技术及数值模拟方法

2．1 涡轮叶片冷却技术

2．1．1 扰流肋对流换热

2．1．2 扰流柱对流换热

2．1．3 冲击射流冷却

2．1．4 气膜冷却

2．2 叶片冷却计算的数值模拟方法

2．2．1 基本假设

2．2．2 基本控制方程

2．2．3 湍流模型

2．2．4 初始条件和边界条件

2．3 商用软件ANSYS FLUENT简介

2．4 本章小结

第3章 动叶片不同冷却结构设计及数值模拟

3．1 计算模型、网格及边界条件

3．1．1 计算模型

3．1．2 网格划分

3．1．3 边界条件设定

3．2 计算结果与分析

3．2．1 叶栅通道流场分布

3．2．2 叶片温度场分布

3．2．3 计算结果分析

3．3 本章小结

第4章 不同冷却蒸汽工况下动叶片的数值模拟

4．1 蒸汽温度变化对叶片冷却效果的影响

4．1．1 叶栅通道流场分布

4．1．2 叶片温度场分布

4．1．3 计算结果分析

4．2 蒸汽压力变化对动叶片冷却效果的影响

4．2．1 叶栅通道流场分布

4．2．2 叶片温度场分布

4．2．3 计算结果分析

4．3 蒸汽流量变化对动叶片冷却效果的影响

4．3．1 叶栅通道流场分布

4．3．2 叶片温度场分布

4．3．3 计算结果分析

4．4 本章小结

第5章 结论与展望

5．1 结论

5．2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果

致谢