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Design and Performance Analysis of an Aeronautical Routing Protocol with Ground Station Updates.

机译：具有地面站更新的航空路由协议的设计和性能分析。

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Aeronautical routing protocol (AeroRP) is a position-based routing protocol developed for highly dynamic airborne networks. It works in conjunction with the aeronautical network protocol (AeroNP). AeroRP is a multi-modal protocol that operates in different modes depending on the mission requirements. Ground station (GS) update mode is an AeroRP mode in which the GS sends geolocation or topology updates to improve routing accuracy. The main contribution of this thesis is to develop and implement the GS updates in AeroRP and analyse its performance in the various modes and compare them against canonical MANET routing protocols such as DSDV, OLSR, AODV, and DSR. The simulation analysis shows that AeroRP outperforms the traditional MANET protocols in various scenarios.
机译：航空路由协议（AeroRP）是为高度动态的机载网络开发的基于位置的路由协议。它与航空网络协议（AeroNP）结合使用。 AeroRP是一种多模式协议，可根据任务要求以不同的模式运行。地面站（GS）更新模式是一种AeroRP模式，其中GS发送地理位置或拓扑更新以提高路由精度。本文的主要贡献是在AeroRP中开发和实现GS更新，并分析其在各种模式下的性能，并将其与标准的MANET路由协议（如DSDV，OLSR，AODV和DSR）进行比较。仿真分析表明，AeroRP在各种情况下均优于传统的MANET协议。

著录项

  • 作者

    Narra, Hemanth.;

  • 作者单位

    University of Kansas.;

  • 授予单位 University of Kansas.;
  • 学科 Engineering Computer.;Engineering Aerospace.
  • 学位 M.S.
  • 年度 2011
  • 页码 140 p.
  • 总页数 140
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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