三角翼低速动态大攻角气动特性试验研究

唐敏中; 李周复; 等

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三角翼低速动态大攻角气动特性试验研究

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对后掠角分别为X=60°、70°和80°尖前缘平板三角翼模型和一个前缘后掠角为（76°+40°）的双三角翼模型在低速风洞中作大攻角俯仰摩波运动，振幅am=30°、60°和90°，缩减频率K=0.01～0.12，基于根弦长雷诺数Re=2.76×105～8.23×105。进行了六分量动态气动载荷测量，动态流动显示和70°三角翼上翼面非定常压力测量，并分别与对应的静态试验结果比较。分析了运动参数包括缩减频率、振幅和Re数、后掠角对气流动态迟滞特性的影响。

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来源
《空气动力学学报》 |1994年第4期|367-374|共8页
作者
唐敏中; 李周复; 等;
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作者单位

哈尔滨空气动力研究所;

黑龙江哈尔滨150001;

哈尔滨空气动力研究所;

黑龙江哈尔滨15000;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类机翼空气动力学;
关键词
三角翼; 大攻角; 风洞试验; 飞机; 空气动力学;

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