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一种用于低速大攻角流动特性改善的栅格融合翼

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本实用新型公开了一种用于低速大攻角流动特性改善的栅格融合翼，所述栅格融合翼包括基础单翼，栅格框架，布置于基础单翼上形成镂空机翼结构，横向栅格隔板和纵向栅格隔板，均布置于栅格框架内部，所述横向栅格隔板沿着与栅格框架的上板面和下板面平行方向布置，所述纵向栅格隔板沿着栅格框架的上板面和下板面垂直方向布置且与横向栅格隔板相交，将栅格框架分割成多个镂空栅格孔，栅格进气口，布置于基础单翼下表面前缘区域，通过横向栅格隔板上端面与栅格框架的上板面之间形成的空腔构成，栅格出气口，布置于布置于基础单翼上表面，通过横向栅格隔板下端面与栅格框架的下板面之间形成的空腔构成。本实用新型设计的栅格融合翼可以在不额外消耗能量、不产生附加阻力的情况下有效抑制机翼大攻角气流分离，增大机翼的失速攻角，提升机翼的最大升力系数。

著录项

公开/公告号CN214824062U

专利类型实用新型
公开/公告日2021-11-23

原文格式PDF
申请/专利权人西北工业大学;
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申请/专利号CN202023162520.2
发明设计人米百刚;詹浩;刘汉宇;
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申请日2020-12-24
分类号B64C21/02(20060101);
代理机构61239 西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人白志杰
地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号
入库时间 2022-08-23 02:15:28

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外文文献

1. 一种用于低速大攻角流动特性改善的栅格融合翼 [P] . 中国专利： CN112623195A . 2021-04-09
2. 一种用于低速大攻角流动特性改善的栅格融合翼 [P] . 中国专利： CN214824062U . 2021-11-23
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