轨道交通站域建筑一体化设计——以杭州地铁一号线乔司站为例

谢凯旋; 缑小涛; 孙天轶

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轨道交通站域建筑一体化设计——以杭州地铁一号线乔司站为例

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随着轨道交通的快速发展,城市交通状况大为改善,但在轨道交通投入使用的过程中,逐渐暴露出了一些问题,如车站或站域建筑与城市区段的功能、空间融合度不足等一系列问题,轨道交通站域建筑一体化设计正是对以上问题的反思与回应.在分析轨道交通站域建筑一体化设计优势的基础上,结合杭州地铁一号线乔司站的站域建筑一体化设计,提出了轨道交通站域地上、地下以及周边建筑一体化设计的策略.

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来源
《建筑技艺》 |2015年第10期|112-115|共4页
作者
谢凯旋; 缑小涛; 孙天轶;
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作者单位

北京建筑大学建筑与城市规划学院;

北京建筑大学建筑与城市规划学院;

北京建筑大学建筑与城市规划学院;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
轨道交通; 一体化设计; 站域建筑;

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