基坑施工对下方隧道影响研究

刘国彬; 吉茂杰

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基坑施工对下方隧道影响研究

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随着城市建设的发展，越来越我的基坑工程骑跨于已运行地铁隧道之上。坑底土体卸荷回弹，势必引起隧道隆起变形。地铁隧道的变形要求极其严格，绝对最大位移不能超过20mm。为保护地铁的正常营运安全，准确预测及控制隧道隆起变形，研究隧道隆起变形性状规律便成为急需解决的问题。本文通过基坑下方穿越隧道隆起实测分析，对隧道隆起变形规律进行详细的研究。

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来源
《建筑技术》 |2002年第2期|116-117|共2页
作者
刘国彬; 吉茂杰;
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作者单位

同济大学地下建筑与工程系200092;

同济大学地下建筑与工程系200092;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类建筑施工;
关键词
基坑施工; 地铁隧道; 隆起变形; 影响;

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