电动汽车驱动电机性能比较

机译：电动汽车表面安装和内部永磁电机驱动器之间的性能比较

机译：i-MiEV的电机驱动系统和电动汽车（EV）的标准型电机驱动系统

机译：电机驱动最新传感器利用技术：用于电机控制的最佳和创新的静电编码器，推出性能型编码器，与旋转变压器的性能比较

机译：开关磁阻电机驱动的电动汽车动力总成传统控制与鲁棒控制的性能比较

机译：基于开关磁阻电机的电动汽车推进系统的新型电机驱动设计。

机译：电动汽车的驱动电路使电池组在低温下能够快速加热

机译：电动汽车应用的表面安装和内部永磁电机驱动器之间的性能比较

机译：Ipm电机驱动系统siC和si技术性能比较研究。

机译：具有单独电机的混合动力电动汽车用于优先的再生制动，使用小型制动发电机，该小型制动发电机由不由驱动马达驱动的车轮驱动

机译：弹簧驱动发电机用于电动汽车，具有弹簧，该弹簧依次通过齿条和小齿轮驱动发电机，并由由辅助发电机充电的电池驱动的电动机将其重新压缩

机译：电动汽车的驱动器，尤其是电池驱动的汽车;具有由风力涡轮机驱动的大功率发电机，该风力发电机由行驶过程中产生的风驱动，为电池和电动机提供动力