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基于速度统计分布的城市货运通道优化

         

摘要

随着电子商务的快速发展,物流配送量迅速增长,大量货运车辆频繁进出中心城区,这一趋势加剧了中心城区交通拥堵的情况.与此同时,由于货运需求与交通发展的矛盾,导致城市货运交通的发展遇到重重阻碍.本文以南京市为例,从宏观和微观角度,利用速度统计分布对城市货运通道进行优化,为物流节点的建立提供理论基础.

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