四轮独立驱动电动汽车多模式自适应车速估计方法

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• 来源
  《汽车技术》 |2019年第7期|36-41|共6页
• 作者

  孙磊; 刘平; 杨明亮; 罗立全; 陈晓菲;

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• 作者单位

  西南交通大学;

  机械工程学院;

  成都 610031;

  西南交通大学;

  先进驱动节能技术教育部工程研究中心;

  成都 610031;

  西南交通大学;

  机械工程学院;

  成都 610031;

  西南交通大学;

  先进驱动节能技术教育部工程研究中心;

  成都 610031;

  西南交通大学;

  机械工程学院;

  成都 610031;

  西南交通大学;

  先进驱动节能技术教育部工程研究中心;

  成都 610031;

  西南交通大学;

  机械工程学院;

  成都 610031;

  西南交通大学;

  先进驱动节能技术教育部工程研究中心;

  成都 610031;

  西南交通大学;

  机械工程学院;

  成都 610031;

  西南交通大学;

  先进驱动节能技术教育部工程研究中心;

  成都 610031;

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• 原文格式 PDF
• 正文语种 chi
• 中图分类 汽车动力学及汽车力学;
• 关键词

  四轮驱动; 电动汽车; 车速估计; 联合仿真; 硬件在环;