基于中国人体测量学尺寸的假人头部跌落试验的仿真研究

曹立波; 张恺; 颜凌波; 汤骏

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基于中国人体测量学尺寸的假人头部跌落试验的仿真研究

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为探究基于中国人体测量尺寸的假人头部在跌落试验中的响应与混合Ⅲ型假人头部响应的差异,采用两种常用的假人缩放方法建立了中国5百分位、50百分位和95百分位假人头部有限元模型,并在3种不同冲击速度下进行跌落试验仿真.结果表明,非均一缩放方法获得的中国假人头部模型几何尺寸与中国人体头部测量学尺寸更为吻合,而采用该方法获得的中国人3种体型的假人头部合成加速度峰值均比对应的混合Ⅲ型假人头部模型高3％～6％.

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来源
《汽车工程》 |2016年第7期|835-839|共5页
作者
曹立波; 张恺; 颜凌波; 汤骏;
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作者单位

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082;

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082;

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082;

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
假人头部; 中国人体测量学尺寸; 跌落试验仿真; 缩放方法;

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