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重型牵引车复合材料板簧的开发与验证

         

摘要

基于集瑞某款轻量化牵引车的复合材料板簧(FRP)开发工作,分别从结构设计、性能计算、CAE分析、零部件试验和整车搭载试验等方面介绍了该车复合材料板簧的开发和验证过程.试验数据表明:同等刚度条件下,复合材料板簧的质量比传统钢板弹簧减轻60%以上,疲劳寿命提高2倍以上,达到了新产品开发的预期目标.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2015年第10期|1221-1225|共5页
  • 作者单位

    集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院,芜湖241080;

    集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院,芜湖241080;

    集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院,芜湖241080;

    集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院,芜湖241080;

    集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院,芜湖241080;

    集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院,芜湖241080;

    集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院,芜湖241080;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    复合材料; 板簧; 设计验证; 轻量化;

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