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张轶川; 苗强; 朱西产; 王大志; 刘军勇;
同济大学汽车学院,安全技术研究所,上海,201804;
上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804;
行人保护; 子模型; 适用性;
机译:与行人碰撞类似的肩膀运动中的头部运动学和肩膀生物力学研究
机译:基于实际事故数据的乘用车碰撞中成人行人头部撞击条件和伤害风险的研究
机译:基于事故数据和模拟的行人和骑自行车的人在乘用车碰撞中头部受伤的研究
机译:低速冲突行人头部损伤碰撞方向的影响:减少模型应用对行人碰撞分析
机译:汽车到行人事故中的行人头部保护:如果对车辆产生主要影响,对地面产生二次影响。
机译:回顾性分析与有限元方法相结合的行人头部损伤与碰撞参数关系的探索
机译:行人车碰撞中的创伤性脑损伤:用作损伤指标的一些功能的凸性和适用性
机译:关于头部影响容忍和伤害标准的文献和规定述评。附录C. NCss(国家碰撞严重性研究)头部受伤事故数据
机译:汽车发动机罩盖在儿童头部的水平区域要比在成人头部的高度处弱,以减少在与行人发生碰撞时头部受伤的标准
机译:为了保护行人头部的装置,当与特别是行人碰撞时,以控制打开汽车的引擎盖
机译:用于控制车辆的发动机罩的打开的装置,特别是用于在与行人发生碰撞的情况下保护行人的头部的装置
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