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波纹度对轴承保持架质心稳定性影响的仿真分析

         

摘要

以Fokker-Planck接触振动方程为基础,简化并构造波纹度模型,利用动力学仿真软件ADAMS研究了内、外沟道有波纹度的刚柔混合角接触球轴承模型,分析了不同波纹度数、波纹度在轴承不同位置以及在不同轴向力情况下对轴承保持架质心运动轨迹的影响.%Based on the contact vibration Fokker-Planck equation,a model of waviness on inner or outer raceway is simplified and constructed.A model of angular contact ball bearing with the rigid and flexible contact is researched by using dynamics simulation software ADAMS.The effects of the number of the waviness,waviness on different places of bearings and under different axial forces on trajectory of mass center of cages are analyzed.

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