不同相位差地震作用下钢管混凝土拱桥减震研究

童申家; 李纲; 姜浩

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强震发生时大跨度钢管混凝土拱桥地面各支承处所受激励并不相同,按多点激励的模式进行地震反应分析较为合理.通过ANSYS建立三维有限元模型,以某99 m跨径的钢管混凝土拱桥为分析对象,在其拱脚设置粘滞阻尼器,考虑不同相位差行波效应进行地震响应分析,研究设置粘滞阻尼器的减震效果以及粘滞阻尼系数对减震效果的敏感性.

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来源
《桥梁建设》 |2009年第3期|22-24,80|共4页
作者
童申家; 李纲; 姜浩;
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作者单位

西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;

西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;

西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;

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正文语种 chi
中图分类桥涵设计;
关键词
钢管混凝土拱桥; 行波效应; 减震控制; 粘滞阻尼器; 有限元分析;

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