影响SOFC-GT系统热电比的参数模拟分析

黎晓麟; 刘志强; 彭望明

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影响SOFC-GT系统热电比的参数模拟分析

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随着燃料电池的发展,燃料电池应用领域将越来越广.固体氧化物燃料电池(SOFC)作为高温燃料电池,可以在提供电能的同时对外提供热能.本文以SOFC/GT系统的热电比(对外提供的热能和电能的比)为主要研究对象,通过建立平板型固体氧化物燃料电池系统、燃气轮机等部件的计算模型,计算出不同参数对燃料电池热电比的影响.计算结果表明通过改变电流密度、入口温度和压力等参数,能对系统热电比进行调整.

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来源
《建筑热能通风空调》 |2008年第1期|41-44|共4页
作者
黎晓麟; 刘志强; 彭望明;
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作者单位

中南大学能源科学与工程学院;

中南大学能源科学与工程学院;

中南大学能源科学与工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电气化、电能应用;
关键词
固体氧化物燃料电池; 热电比; 模拟;

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