地铁换乘站中既有站沉降分析及新旧车站差异沉降处置措施

朱莹

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地铁换乘站中既有站沉降分析及新旧车站差异沉降处置措施

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摘要

随城市建设规模扩大和人口密度增大、城市轨道交通线网规划里程不断增加,从而导致线网中换乘节点车站增多.换乘节点新建车站时,既有车站已基本完成沉降,为解决车站前后实施产生的差异沉降,确保新建车站与既有站可靠衔接,设计方案与施工都涉及关键节点处理.结合既有2号线沙门站沉降原因分析,提出了新建4号线国基路站与既有站结构衔接处差异沉降的处置措施及建议,为类似工程提供一定的参考价值.

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来源
《建筑技术开发》|2021年第6期|65-66|共2页
作者
朱莹;
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作者单位

中铁第五勘察设计院集团有限公司郑州分院郑州 450000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类地基变形;建筑物的维修、改建、翻新;
关键词
地铁换乘站; 新建车站; 既有站; 差异沉降;
入库时间 2022-08-20 04:45:12

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