浅窄内河航道船舶航行下沉量试验研究

缪吉伦; 吴俊; 李晓飙; 王云莉

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浅窄内河航道船舶航行下沉量试验研究

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浅窄航道中的船体下沉及纵倾直接影响到船舶的操纵及航行安全.目前国内外尚无关于内河船舶下沉量的具有实用价值的研究成果.通过概化物理模型,研究了内河限制性航道中1000～3000吨级船舶在不同航道宽度、水深及航速条件下船舶航行的下沉量.分析了影响下沉量的主要因素,应用经验公式与实测下沉量进行了对比分析,提出了适合内河船舶的航行下沉量计算公式,对船舶操纵及航道断面设计具有重要参考价值.

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来源
《中国港湾建设》 |2020年第12期|20-24|共5页
作者
缪吉伦; 吴俊; 李晓飙; 王云莉;
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作者单位

重庆交通大学西南水运工程科学研究所重庆 400016;

重庆交通大学西南水运工程科学研究所重庆 400016;

重庆西科水运工程咨询中心重庆 400016;

重庆交通大学西南水运工程科学研究所重庆 400016;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类规划、勘测、设计与计算;
关键词
船舶; 内河; 下沉量; 航道;

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