风雨共同作用下大跨悬索桥加劲梁抖振响应分析

胡俊; 欧进萍

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风雨共同作用下大跨悬索桥加劲梁抖振响应分析

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基于降雨的基本特性,得到雨滴对桥梁断面的作用力,并将其分解为降雨冲击荷载和降雨阻尼力;结合形函数建立降雨的单元冲击荷载及单元阻尼矩阵,进而得到考虑降雨影响的大跨度悬索桥动力响应方程.以东海某大跨度悬索桥为对象进行风雨共同作用下大跨度悬索桥加劲梁抖振响应分析.结果表明,在大暴雨(强)作用下,主跨跨中的顺风向及竖向位移均值分别增大了16.24％和4.81％,说明在强风雨共同作用下雨滴对结构的顺风向冲击起主要作用;降雨产生的阻尼作用对结构响应有一定的积极影响,降雨的附加阻尼作用使主跨跨中的顺风向、竖向和扭转位移响应的均方差值分别降低了7.38％,2.28％和5.57％.

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来源
《中国铁道科学》 |2013年第6期|30-35|共6页
作者
胡俊; 欧进萍;
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作者单位

重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074;

重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地,重庆400074;

大连理工大学土木工程学院,辽宁大连116024;

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正文语种 chi
中图分类悬索桥;
关键词
悬索桥; 大跨度; 加劲梁; 风雨作用; 抖振; 时程分析;

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