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孙善超; 王成国; 李海涛; 曾树谷;
铁道科学研究院,铁道科学技术研究发展中心,北京,100081;
高速客车; 车轮踏面形状; 轮对内侧距; 车辆系统动力学; 数值仿真;
机译:轨头表面形状对弯轨外规轨磨损的影响:轨轮滚动接触现象的再现实验
机译:研究螺旋几何形状对轮/轨接触力的影响
机译:带法兰背面接触的轮/轨两点接触几何
机译:轮/轨运动学变量和几何形状对铁路车辆动力学的影响。
机译:轮/轨接触条件对铁路车轮组织和硬度的影响
机译:关于轮/轨接触力与特定焊缝轮型通道速度的非比例
机译:几何和材料参数对纤维复合材料性能的影响
机译:在一个大约为U形的开口中,必须在其两个开口处插入多个裸露的导电轨,该裸露的导电轨必须插入到集电器(适配器)中,并且在导电轨的纵向方向上延伸以控制轴,以影响接触-锁紧弹簧
机译:用于操作投影曝光设备的方法,涉及相对于不可校正的膨胀系数对图像像差的影响,消除校正后的膨胀系数对物体像差的影响。
机译:确定机动车辆的轮罩尺寸的方法,涉及预置轮的几何形状和轮悬架的动力学
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