汽车转向外拉杆总成环境疲劳试验台测控系统的研制

卫斌; 卫鹏斌; 刘荣升; 崔鹏伟; 宋俊岭

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【目的】当前国内汽车转向外拉杆总成试验台存在机械传动结构复杂、试验参数通用性差以及自动化水平较低等问题。【方法】课题组设计了一种全新的汽车转向外拉杆总成环境疲劳试验台,取消了机械传动的四连杆运动机构,同时设计了全新的测控系统,采用工控机作为上位机,定制温控箱为试件提供高低温及湿度环境,三菱PLC作为下位机,通过伺服驱动器控制伺服电机旋转实现试件的转动与摆动,利用研华数据采集卡采集转动与摆动信息并反馈给上位机,最后对外拉杆进行测试,并以图表的形式显示测试数据。【结果】试验结果表明,该试验台测控系统满足试验要求。【结论】该系统机械传动结构简单、试验参数通用性强、自动化水平高,可以为国内相关同类产品提供一定的技术参考。

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来源
《南方农机》 |2023年第14期|27-30|共4页
作者
卫斌; 卫鹏斌; 刘荣升; 崔鹏伟; 宋俊岭;
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作者单位

郑州交通技师学院实训中心;

河南工学院智能工程学院;

新乡航空工业(集团)有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车试验;转向系统;
关键词
外拉杆总成; 疲劳试验台; 测控系统;

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