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路面激励对矿用运输车平顺性影响研究

         

摘要

矿用运输车工作环境恶劣,路面激励产生的振动较大.为了对其平顺性进行研究,笔者建立了该矿用运输车的仿真模型和路面激励模型,在ADMAS中进行了平顺性仿真,得到了车辆在两种路况下的不舒适参数数值,通过比较分析,车辆平顺性尚可,可以进一步改进设计.

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