再生温度和来流参数对柴油机颗粒过滤器再生和过滤特性影响的试验研究

李鉴松; 孟忠伟; 陈超; 苗垒

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再生温度和来流参数对柴油机颗粒过滤器再生和过滤特性影响的试验研究

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基于外加热源再生性能测试台架,研究了不同再生温度和不同来流流量对柴油机颗粒过滤器(diesel particulate filter,DPF)出口颗粒排放的影响.试验结果表明:加载量为2.5 g/L时,DPF出口颗粒物出现一个颗粒数浓度波峰;加载量为5.0 g/L时,DPF出口颗粒物出现两个数量浓度波峰.相同来流流量下,再生效率和总质量浓度随着再生温度的增加而增加;升温阶段出口颗粒物以核模态为主;再生阶段时,内部出现温度波峰且出口颗粒物以50 nm以上聚集态颗粒为主.相同再生温度下,加载量为2.5 g/L时再生效率和总质量浓度随着来流流量的增加而增加,升温和再生阶段出口颗粒物均以核模态为主;加载量为5.0 g/L时再生效率和总质量浓度随来流流量的增加呈现先增加后减少的趋势,升温阶段出口颗粒物以核模态为主,再生阶段在大流量时有部分聚集态颗粒物排出.

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来源
《内燃机工程》 |2020年第4期|27-3845|共13页
作者
李鉴松; 孟忠伟; 陈超; 苗垒;
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作者单位

南充职业技术学院机电工程系南充 637131;

西华大学汽车与交通学院成都 610039;

无锡威孚力达催化净化器有限责任公司无锡 214177;

无锡威孚力达催化净化器有限责任公司无锡 214177;

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正文语种 chi
中图分类燃烧过程;
关键词
柴油机颗粒过滤器; 来流流量; 再生温度; 颗粒物排放;

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