心理控制源和驾驶安全态度对年轻驾驶员驾驶行为的影响

杨倩盈; 孙龙

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心理控制源和驾驶安全态度对年轻驾驶员驾驶行为的影响

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目的考察心理控制源和驾驶安全态度对年轻驾驶员驾驶行为的影响.方法使用多维度交通心理控制源量表、驾驶安全态度量表和驾驶员亲社会与攻击性驾驶行为量表对247名被试进行测量.结果男性驾驶员的攻击性驾驶行为比女性多,亲社会驾驶行为比女性少.自我、命运、对道路畅通与规则遵守和激情驾驶的态度可以预测亲社会驾驶行为并解释33.7％的变异率.命运、车辆与环境、道路畅通与规则遵守、超速驾驶、激情驾驶可以预测攻击性驾驶行为并解释48.6％的变异率.结论心理控制源和驾驶安全态度对年轻驾驶员攻击性和亲社会驾驶行为的影响是不同的.

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来源
《人类工效学》 |2020年第4期|35-38|共4页
作者
杨倩盈; 孙龙;
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作者单位

辽宁师范大学心理学院辽宁大连 116029;

辽宁师范大学心理学院辽宁大连 116029;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类应用心理学;
关键词
交通安全工程; 不良驾驶行为; 行为矫正; 心理控制源; 驾驶安全态度; 亲社会驾驶行为; 攻击性驾驶行为; 年轻驾驶员; 事故预防;

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