CRX型斜井人车的改进

吕荣昆; 刘立言

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CRX型斜井人车在我国生产和使用已近30年历史。据了解,国内部分煤矿没有专供运送人员的斜井,运送物料时,需将人车甩到车场。而按原设计结构,人车组列运行是不适于通过弯道的。因此,为使人车在矿山发挥应有的效用,对人车做出相应的改进是十分必要的。本文仅就CRX型斜井人车不能通过平面弯道的原因和如何改进现有的连接结构作一分析和探讨。

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来源
《煤炭科学技术》 |1982年第1期|P.53-54|共2页
作者
吕荣昆; 刘立言;
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作者单位

吉林市矿山机械厂;

吉林市矿山机械厂;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类经济计划与管理;
关键词
人车; CRX; 运送人员; 连接结构; 牵引杆; 松紧程度; 索节; 偏心轴; 弯道半径; 铰接点;

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