“众多国内卡车自主品牌岌岌可危”一说耸人听闻

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众多卡车品牌岌岌可危了吗?不!笔者近期在阅读报刊时,看到了一种十分“火爆”的看法,说的是自主品牌正面临被抛弃的命运,包括跃进汽车在内的国内众多卡车品牌处在从边缘化走向消亡的险境之中。然而,笔者以为,该观点虽令人耳目一新,但实在不敢苟同之。首先,中国卡车自主品牌对中国市场几乎是一统天下。如图一显示,目前国内销量前15位的重卡品牌全部是自主品牌;在国内销量前15位的轻卡品牌中,只有6．67％是合资品牌,其余93．33％全部是自主品牌。也就是说,中国载货车市场几乎全是自主品牌的天下。合资品牌现在在国内少而又少,以前也从未成为主流。新中国的卡车企业起步很早,并且呈现“江山代

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来源
《商用汽车新闻》 |2006年第19期|P.6-6|共1页
作者
谢光耀;
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作者单位

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 F426.471;
关键词
自主品牌; 卡车; 跨国品牌; 载货车; 商用车; 国内; 合资品牌; 跨国公司; 乘用车; 斯太尔;

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