基于实时多任务操作系统的动力翼伞系统设计

郭林; 孙青林; 陈赛; 陈增强; 贾洪琛

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基于实时多任务操作系统的动力翼伞系统设计

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cqvip:为了确保动力翼伞控制器的多功能实现及其系统稳定运行,设计了一种基于实时操作系统μC/OS-III的动力翼伞控制系统。系统基于Cortex-M4内核的微控制器STM32F407IGT6和Cortex-M3内核的微控制器STM32F103VCT6硬件平台,采用μC/OS-III系统实现了飞行模式选择、GPS采集、控制量计算、地面站交互、舵机位置采集、横向控制、纵向控制和系统信息读写等任务。详细介绍了系统总体构成以及软硬件实现方法。实验表明,采用μC/OS-III对动力翼伞系统进行实时多任务管理,可以最大化利用CPU资源,提高系统的运行效率,增强系统的稳定性和实时性。

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来源
《计算机工程与应用》 |2019年第16期|227-234|共8页
作者
郭林; 孙青林; 陈赛; 陈增强; 贾洪琛;
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作者单位

南开大学计算机与控制工程学院天津 300350;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类自动化系统;
关键词
动力翼伞系统; 轨迹跟踪控制; 实时多任务; µC/OS-III; 嵌入式系统;

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